Tiedote

Vähäliikenteiset tiet kantavat miljoonien tuotantoa

29.09.2026

Tietä vihreälle kasvulle hankkeen laskelmat paljastavat vähäliikenteisten teiden suuren taloudellisen merkityksen

Vähäinen liikennemäärä ei tarkoita, että tie olisi elinkeinoelämälle vähämerkityksinen. MTK-Pohjois-Savon Tietä vihreälle kasvulle -hankkeessa on laskettu ensimmäistä kertaa tiekohtaisesti Pohjois-Savon vähäliikenteisten teiden vaikutusalueilla syntyvän maa- ja metsätaloustuotannon arvo. Tuloksia hyödynnetään teiden korjausrahoituksen kohdentamisessa.

Laskelmissa tarkasteltiin kolmea tieyhteyttä: Suonenjoen ja Karttulan välistä maantietä 548, Nilsiän Pajulahdesta lähtevää Ranta-Sänkimäen tietä Murtolahteen sekä Laukkalan ja Kiuruveden välistä maantietä 5613. Tiet palvelevat muun muassa marjan-, maidon- ja lihantuotantoa, metsätaloutta, biokaasutuotantoa ja maaseudun palveluyrityksiä.

Esimerkiksi maantien 548 vaikutusalueella Suonenjoella maa- ja metsätaloustuotteiden arvo on laskelmien mukaan noin 16,7 miljoonaa euroa vuodessa. Alueella sijaitsee 28 prosenttia Pohjois-Savon marjantuotannosta, minkä lisäksi siellä on merkittävää maidon- ja lihantuotantoa sekä puunhankintaa. Laukkalan ja Kiuruveden välisen maantien vaikutusalueella puolestaan tuotetaan yli 10 miljoonaa litraa maitoa, ja lisäksi alueella on yli tuhat nautaeläinyksikköä.

Laskelmat osoittavat, ettei tien merkitystä voida arvioida yksin keskimääräisen ajoneuvomäärän perusteella. Vähäliikenteinen tie voi olla välttämätön suuren tuotantomäärän kuljettamiselle ja yhteiskunnan huoltovarmuudelle. Maatalouden rakennemuutos korostaa tieverkon merkitystä, sillä tilakokojen kasvaessa viljelijät, työntekijät ja urakoitsijat liikkuvat aiempaa pidempiä matkoja suuremmalla kalustolla.

Huonokuntoinen tie lisää polttoaineen kulutusta, pidentää matka-aikoja ja kasvattaa ajoneuvojen rikkoutumisriskiä. Samalla kuljetus-, korjaus- ja rahtikustannukset kasvavat ja liikenneturvallisuus koetaan heikoksi. Tien vaikutuspiirissä olevilla asukkailla tai yrittäjillä ei ole välttämättä lainkaan kiertotiemahdollisuutta. Huonokuntoisella tiellä liikkumista vältellään viimeiseen asti, ja tämä itsessään alentaa alueen asukkaiden hyvinvointia: huono tie eristää sosiaalisesti ja aiheuttaa ärtymystä ja stressiä.

Maakunnan teiden korjausvelan saaminen hallintaan edellyttäisi arviolta 45 miljoonan euron vuotuista rahoitusta. Samaan aikaan Pohjois-Savon maataloustuotteiden myyntitulot ovat yli 254 miljoonaa euroa vuodessa.

Tietä Vihreälle kasvulle –hanke esittää, että teiden korjausten priorisoinnissa huomioidaan liikennemäärien sijaan tien vaikutusalueen tuotantomäärien merkitys alueelle, yritysten investoinnit, kriittiset kuljetukset ja huoltovarmuus. Ensimmäisinä tulee korjata erittäin huonokuntoiset tiet, joilla sijaitsee ja kulkee yhteiskunnan toiminnan kannalta välttämättömiä kuljetuksia.

Hankkeelle tuen on myöntänyt Pohjois-Savon liitto ja rahoitus on Euroopan aluekehitysrahastosta (EAKR) ja Pohjois-Savon kehittämisrahastosta. Hanketta hallinnoi MTK-Pohjois-Savo.

Lisätietoja:

Noora Räsänen, projektipäällikkö
MTK-Pohjois-Savo
040 154 1234
noora.rasanen@mtk.fi                                                  

Sirpa Lintunen, projektiasiantuntija
MTK-Pohjois-Savo
0440 84 3352
sirpa.lintunen@mtk.fi